適用范圍：緊固件、彈簧、鏈條、工具、汽車零部件等工廠

磷化線

磷化線（磷化設(shè)備）由：槽體、機架、輸送行車、管路系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)、磷化過濾設(shè)備（壓濾機）、吸霧系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。

①手動磷化線：根據(jù)客戶的工藝和產(chǎn)能要求確定設(shè)備的大小和配置，在槽體的上方架設(shè)導軌，安裝1-2臺手動電葫蘆，控制工件在各槽體間的運轉(zhuǎn)。生產(chǎn)線的溫度和液位控制均為電氣柜自動控制。

優(yōu)點：投入成本較低。

缺點：生產(chǎn)過程中，各槽之間的工藝時間和生產(chǎn)節(jié)拍難以保證，磷化出來的產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定。

②自動磷化線：根據(jù)客戶的工藝和產(chǎn)能要求確定設(shè)備的大小和配置，在槽體的兩側(cè)架設(shè)導軌，根據(jù)產(chǎn)量安裝1-2臺或多臺龍門式行車，由PLC控制行車按照設(shè)定的工藝順序和時間對各槽體內(nèi)的吊具或者滾桶進行轉(zhuǎn)換，溫度和液位均為自動控制，在各槽邊和上下料位置安裝電機，控制滾桶的旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)點：自動化程度高，生產(chǎn)過程嚴格按照工藝順序和時間完成，充分保證磷化產(chǎn)品的質(zhì)量；

缺點：設(shè)備投入成本高。

電泳涂裝線

   電泳涂裝線：取代高能耗、高污染的粉末涂裝和陰極電泳涂裝的新一代環(huán)保節(jié)能涂裝工藝。由于電泳涂裝設(shè)備投資大幅度減少，運行成本成倍的降低，又有極好的泳透性，因而特別適用于那些表面情況復(fù)雜、多孔、細長、帶有夾層的壓件，只要是能浸到涂料的地方，都能形成很好的漆膜，因而大大的提高了工件的耐腐蝕能力。所以特別適合那些形狀復(fù)雜、工件大小不一的沖壓件、鋼結(jié)構(gòu)件、鋼板殼體件。

自泳涂裝線（電泳線）的工藝流程： 

脫脂4～6min→脫脂 4～6min→水洗 ～1min→除銹 3～8min→水洗 ～1min→中和～1min→水洗 ～1min→去離子水洗 ～1min→自泳 1～3min→水洗 ～1min→反應(yīng)水洗 ～1min→固化 110℃  30min→下線

全線的工藝時間短，生產(chǎn)節(jié)拍快，工作效率高，使用成本低。

電泳涂裝線的設(shè)備組成主要是根據(jù)工藝流程、工件的特點、生產(chǎn)量和車間的現(xiàn)有情況而確定，不同的生產(chǎn)條件其設(shè)備的組成并不完全相同，自泳涂裝生產(chǎn)線主要由以下個部分組成：
◆前處理系統(tǒng)（脫脂、除銹）。
◆自泳系統(tǒng)（恒溫、攪拌）
◆自動PLC行車輸送系統(tǒng)；
◆熱風循環(huán)烘干系統(tǒng)；
◆純水制取及噴淋系統(tǒng)；
◆其他管路、水泵循環(huán)、加熱等附屬裝置。

發(fā)黑線

發(fā)黑是化學表面處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。通常將工件浸入強氧化性的化學溶液中。經(jīng)一定時間使表面生成一層美觀、較致密且具有防銹作用的黑色氧化鐵薄膜。此項工藝有時也混稱“發(fā)藍”。發(fā)黑線就是采用此工藝的生產(chǎn)線。廣泛應(yīng)用于緊固件、彈簧、鏈條、軸承、汽車零部件、鐘表、指針、游絲、螺釘、儀表外殼及某些機械的零件等。
金屬材料發(fā)黑線鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍的。發(fā)黑處理現(xiàn)在常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。高溫發(fā)黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135攝氏度到155攝氏度之間都可以得到不錯的表面。主要應(yīng)用的產(chǎn)品零部件

電鍍自動生產(chǎn)線是嚴格按照預(yù)先制定好的工作程序、工藝流程和時間要求而進行不間斷工作的現(xiàn)代化設(shè)備。它運行快穩(wěn)、產(chǎn)量高、質(zhì)量穩(wěn)定，但沒有手動線那樣的隨意性，因而更改亦較困難。由于投資較高，決策前須考慮周到、成熟并長遠些，選擇時應(yīng)從自身實力、產(chǎn)量大小、品種范圍、質(zhì)量要求、管理檔次、自動化程度、發(fā)展目標等幾個方面綜合考慮。